本文摘要：在数字出行方面未来消费者将是一种融合的姿态基于消费者为中心不是跨应用而是跨场景融合。大家都说下一代互联网叫语义网APP逐渐消融凭据关键词能够不停的举行挪用和应用。 经国务院批准2020世界新能源汽车大会于2020年9月27-30日在海南省海口市举行。大会以“共克时艰、跨界协同、互助共赢”为主题围绕新能源汽车可连续康健生长、跨工业协同、科技厘革与技术创新等议题展开充实研讨。 ARCFOX αT成为2020世界新能源汽车大会官方指定用车并亮相同期技术展览。

在数字出行方面未来消费者将是一种融合的姿态基于消费者为中心不是跨应用而是跨场景融合。大家都说下一代互联网叫语义网APP逐渐消融凭据关键词能够不停的举行挪用和应用。

经国务院批准2020世界新能源汽车大会于2020年9月27-30日在海南省海口市举行。大会以“共克时艰、跨界协同、互助共赢”为主题围绕新能源汽车可连续康健生长、跨工业协同、科技厘革与技术创新等议题展开充实研讨。

ARCFOX αT成为2020世界新能源汽车大会官方指定用车并亮相同期技术展览。

大家下午好！很荣幸与大家分享关于数字界说汽车、对于未来汽车我们应该如何去举行产物界说、如何明白用户需求的一些想法。

以下为演讲实录：

北汽新能源党委书记、总司理刘宇在数字化驱动汽车工业新厘革主题峰会上作了以“数字化推动电动汽车产物力提升”为主题的演讲。

一、汽车数字化的本质

首先我们先看一看汽车数字化的本质。

大家提及数字化包罗互联网、共享、大数据、区块链已经提出许多观点但实际上我们要看到在汽车这个细分领域究竟哪一块能够资助我们解决问题能够提升我们的业务水平。

用户透明。

消费者会变得很透明原来汽车行业要做许多的用户调研好比去问用户喜欢什么样的车喜欢个大的还是喜欢节油的喜欢跑得快的还是喜欢品牌好的……可是在大数据时代在如此诸多传感器遍布世界的时代消费者已经变得很透明。我们从多个维度好比车内、家里、移动端都可以捕捉许多的数据从而资助我们让消费者越发透明。

逾越人脑。第二个特点大家都很清楚“汽车的大脑”比人脑速度要快得多。

智能进化。第三个特点是说它降生之后会有许多的变化随着新能源汽车在智能化进化的历程中我们从漫衍式的ECU架构到集中式的预控制器及焦点处置惩罚单元都展现了数字化给我们带来的厘革。

二、我们的数字化实践

在现在的厘革当中我们可以有哪些实践？

数字转型从产物到客户。

我们在做产物界说的时候往往像传统制造业包罗汽车行业及其他行业都是基于自己的技术、已经掌握的资源做的产物界说。更多的是工程师界说。

思量它的结构、性能、成本、耐久等诸多要素之后才气够给商品企划人员、销售人员留出一小部门空间来做产物界说。可是互联网行业包罗ICT行业是基于用户需求做的硬件界说。从小米的智能硬件方面就能看出小米的智能家居要把每个硬件通过WIFI芯片跟家里的路由器相连所以芯片的成本就必须做到价钱很低。

现在是凭据消费者需求来反着界说技术规范甚至物料成本。

能力迭代数据沉淀挖掘。数据纪录并没有任何的能力也不会对产物开发提供任何资助但我们能通过叠加在数据纪录之上的数。

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